Ficha Técnica

Medidor de espesor de recubrimiento que muestra en que zonas la pintura esta erosionada o demasiado delgada sobre Fierro o aluminio

Recubrimientos no magnéticos (por ejemplo, la pintura, zinc) en el acero Revestimientos aislantes (por ejemplo, pintura) en no ferrosos No ferrosos recubrimientos en sustratos aislantes Menú de operación del sistema Dos modo de medición: CONTINUAR y el modo SINPLE Dos modo de trabajo: de modo directo y GRUPO Muestra estadística: AVG, MAX, MIN, NO, S. DEV.

Uno de los puntos de calibración, la calibración de dos puntos básicos y calibrar fácilmente Memoria para 400 lecturas (80 DIRECTO y 320 lecturas de grupo)
Eliminar las lecturas individuales y todas las lecturas de grupo fácilmente Alarma alta y baja de alarma para todos los modos de trabajo Batería baja, indicación de error Es ideal para verificar el grosor de pintura sobre fierro/ aluminio, le permite detectar huellas de daño y barniz del trabajo bajo todo tipo de condiciones meteorológicas. Ideal para profesionales de la industria automotriz y de acabados superficiales: Tasadores, inspectores, pintores, detalladores, representaciones, tiendas de accesorios automotrices, compradores de autos profesionales y más.



Especificaciones

Sensor de la Sonda F N
Principio de Funcionamiento Inducción Magnética Principio de Corrientes de Foucault
Rango de Medición 0 ~ 1250um 0 ~ 1250um
Tolerancia garantizada (la lectura) (+ / – 3% +1) de la UM (+ / – 3% 1.5) um
Precisión de gama baja 0.1um 0.1um
Radio de curvatura mínimo 1,5 mm 3mm
Diámetro de la zona de mínimos 3mm 5mm
Espesor crítico básico 0.5 mm 0.3 mm
Dimensiones 113.5mm x 54mm x 27mm
Peso 110gms